O ferro fundido gris é a materia prima empregada nas tubaxes de ferro fundido SML. É un tipo de ferro que se atopa nas pezas fundidas, coñecido polo seu aspecto gris debido ás fracturas de grafito no material. Esta estrutura única provén das escamas de grafito formadas durante o proceso de arrefriamento, como resultado do contido de carbono do ferro.
Cando se observa ao microscopio, o ferro gris mostra unha microestrutura grafítica distintiva. As pequenas escamas negras de grafito danlle ao ferro gris a súa cor característica e tamén contribúen á súa excelente maquinabilidade e propiedades de amortiguación de vibracións. Estas calidades fan que sexa popular para pezas de fundición complexas que requiren mecanizado de precisión e para aplicacións onde a redución de vibracións é crucial, como en bases de maquinaria, bloques de motor e caixas de cambios.
O ferro fundido gris é valorado polo seu equilibrio entre ductilidade, resistencia á tracción, límite elástico e resistencia ao impacto. Isto faino axeitado para diversas aplicacións en industrias como a automoción, a construción e a maquinaria industrial. O contido de grafito no ferro gris actúa como un lubricante natural, o que facilita o mecanizado, mentres que a súa capacidade de amortiguación de vibracións reduce o ruído e os golpes nos sistemas mecánicos. Ademais, a resistencia do ferro gris ás altas temperaturas e ao desgaste faino ideal para compoñentes como rotores de freo, colectores de motores e grellas de fornos.
En xeral, a versatilidade e a rendibilidade do ferro fundido gris convérteno nunha opción popular para unha ampla gama de aplicacións. Aínda que ofrece unha boa resistencia á compresión, a súa resistencia á tracción é menor que a do ferro dúctil, o que o fai máis axeitado para cargas de compresión en lugar de tensións de tracción. Estas características, xunto co seu prezo accesible, garanten que o ferro fundido gris siga desempeñando un papel importante en moitos procesos industriais e de fabricación.
Data de publicación: 25 de abril de 2024
