O 1 de xaneiro de 2026, a industria siderúrxica chinesa marcará o comezo dun momento histórico: o sistema de licenzas de exportación abranguerá oficialmente a DINSEN.tubos de ferro fundidoetubos de ferro dúctilCando se cargou nos barcos do porto de Tianjin o primeiro lote de tubos de ferro dúctil que requirían números de licenza para o despacho de aduanas, os nervios da cadea de subministración global de materiais de infraestrutura foron sutilmente accionados. Non se trata simplemente dun cambio para engadir un número ás declaracións aduaneiras, senón dunha profunda transformación destinada a remodelar o ecosistema da industria, cuxas ondas afectan a cada elo, desde as fundicións chinesas ata os proxectos africanos de conservación da auga, desde as tubaxes municipais europeas ata os proxectos de infraestruturas do sueste asiático.
I. Deter a competencia feroz: como as licenzas se converten nun "freo da guerra de prezos"
Nos últimos cinco anos, o desaxuste entre a expansión da capacidade de produción de tubos de ferro dúctil da China e as flutuacións do ciclo de infraestruturas globais levou a unha feroz guerra de prezos de exportación. Tomando como exemplo os tubos de ferro dúctil DN500, o prezo medio de exportación caeu máis dun 40 % desde o seu pico en 2021, e algunhas empresas incluso estiveron no límite do custo.
Unha das lóxicas principais do sistema de licenzas de exportación é poñer fin a esta "guerra sen gañadores" mediante axustes na subministración. O sistema de licenzas vincula as licenzas a indicadores como a utilización da capacidade, o rendemento ambiental e os estándares técnicos, creando na práctica un filtro de capacidade dinámico:
Priorización da capacidade conforme: A capacidade de alta calidade que cumpra os estándares ambientais e posúa tecnoloxía avanzada recibirá licenzas de exportación estables.
Eliminación da capacidade inferior: os canais de exportación de capacidade obsoleta, enerxeticamente intensiva e contaminante axustaranse gradualmente.
Retorno do prezo á racionalidade: unha subministración ordenada fará que os prezos de exportación volvan a un valor razoable.
II. Navegando polas flutuacións do transporte de mercadorías: o xogo da loxística internacional baixo o novo mecanismo
A medida que se implementa o sistema de licenzas, o mercado mundial do transporte marítimo está a experimentar unha nova rolda de flutuacións. Desde a segunda metade de 2025, factores como a situación do Mar Vermello e a seca do Canal de Panamá combináronse para provocar que as tarifas de transporte de contedores desde China aos principais portos europeos aumentasen aproximadamente un 65 % en comparación con principios de ano. Anteriormente, cando as tarifas de transporte marítimo fluctuaban bruscamente, os exportadores nacionais a miúdo recorrían a reducións de prezos independentemente do custo de manter os pedidos, o que intensificaba aínda máis a competencia.
O novo sistema proporciona un mecanismo de absorción de impactos para facer fronte ás perdas nos custos do transporte de mercadorías:
* Maior proporción de acordos a longo prazo: as empresas de alta calidade con garantías de licenza son máis propensas a asinar acordos a longo prazo con compradores estranxeiros, o que garante as marxes de beneficio.
* Métodos de transporte optimizados: as empresas poden elixir con maior flexibilidade solucións alternativas como os trens de mercadorías China-Europa e o transporte combinado baseándose en plans de exportación estables.
* Mecanismo de reparto de riscos: cando os prezos suben, os compradores e os vendedores poden negociar as proporcións de reparto dos custos de transporte baseadas na subministración estable garantida polas licenzas.
III. Guía práctica: unha análise completa do proceso de solicitude de licenza de exportación
Para as empresas, dominar os puntos clave da solicitude de licenzas é a primeira chave para desbloquear o mercado de 2026. Segundo o marco político vixente, o proceso pódese dividir en tres etapas clave:
* Proceso xeral: A empresa solicita unha chave electrónica para a autenticación da identidade e aplica un selo electrónico → Inicia sesión no sitio web do Ministerio de Comercio → Plataforma unificada do sistema empresarial do Ministerio de Comercio → Sistema de solicitude de licenzas de exportación → Enche o formulario de solicitude en liña → Carga copias dixitalizadas dos materiais da solicitude como anexos → Envía o formulario de solicitude → Revisión inicial por parte do organismo emisor → Revisión secundaria → Licenza electrónica xerada tras a aprobación → Licenza electrónica enviada á aduana → A empresa completa os procedementos de declaración aduaneira co número de licenza.
O primeiro día de 2026, mentres as novas licenzas de exportación comezaban a acompañar cada lote de tubos de ferro dúctil a través do océano, pechábase un vello capítulo na industria siderúrxica chinesa, mentres que a primeira páxina dun novo capítulo rezaba: de "gañar pola cantidade" a "gañar a confianza pola calidade", do "océano vermello das guerras de prezos" ao "océano azul do valor".DINSENresponderon activamente ás políticas nacionais, solicitando licenzas de exportación canto antes, avanzando cara a unha dirección máis eficiente, sostible e respectuosa co mercado.
Data de publicación: 25 de decembro de 2025
